鄧慧楓

　　1922年5月1日，一位年輕的革命者在《武漢星期評論》上揮毫寫下：“我以無量的熱誠和希望，敬向親愛的同跑高呼，勞工神圣!”這聲吶喊穿越百年時光，在今天聽來依然振聾發(fā)聵。他就是中國工人運動的先驅、中國勞動組合書記部武漢分部主任林育南。

　　翻開歷史的畫卷，1921年的武漢正孕育著一場工人階級覺醒的風暴。中國共產(chǎn)黨第一次代表大會剛剛閉幕，大會明確指出要加強黨對工人運動的領導。同年10月，中國勞動組合書記部武漢分部成立，成為黨領導工人運動的重要陣地。1922年5月，林育南接任分部主任，從此與武漢工人運動結下不解之緣。

　　粵漢鐵路武株段工人罷工是林育南領導的第一場重大斗爭。面對英國總管卡麥克爾的傲慢與北洋政府的威脅，林育南毫不退縮。他組織職工聯(lián)合會提出15項條件，并發(fā)出“限24小時內答復”的最后通牒。當交通部公然宣稱“寧可犧牲粵漢路工人”時，林育南毅然領導837名工人全線罷工，使鐵路運輸完全癱瘓。面對軍閥政府的武力威脅，他堅定地說：“團體堅固，不是官威可以制服的�！蔽逄旌�，罷工取得全面勝利，81名被開除工人全部復職�！秳趧又芸�》稱贊這是“階級斗爭史上的光榮”。

　　如果說鐵路工人罷工展現(xiàn)了林育南的組織才能，那么隨后的漢口租界人力車夫大罷工則彰顯了他對底層民眾的深切關懷。面對法商利通車行的殘酷剝削，6000多名衣衫襤褸的人力車夫在林育南、施洋等人的領導下，以“乞丐團”的形式上街游行。當法國巡捕逮捕工人時，林育南指揮工人包圍領事館，迫使法方釋放被捕者并接受全部條件。鄧中夏后來評價：“武漢因鐵路工人與人力車工人兩大罷工，開了當?shù)匾粋�新的紀元。”

　　林育南的革命情懷源于他對馬克思主義的堅定信仰。在《“五一”與“五四”、“五五”、“五七”》一文中，他深情寫道：“二十世紀是馬克思的世紀”，馬克思是“從科學上建設社會主義的第一人”。他號召中國人民“聯(lián)合世界的無產(chǎn)階級，打倒世界的資本主義者”。這些文字今天讀來，仍能感受到那顆熾熱的革命之心。

　　1923年“二七慘案”發(fā)生后，面對戰(zhàn)友施洋的犧牲，林育南對父親說：“伯高兄也有雙親，也有妻室兒女，但為了窮人的翻身解放，年僅34歲就獻出了生命，圖的么事?他圖的是普天下的父母和下一代都能過上好日子。僅圖個人和家庭的幸福，那還叫什么共產(chǎn)黨?”這番話道出了林育南一生的追求。

　　百年后的五一勞動節(jié)來臨之際，回望林育南短暫而光輝的一生，我們看到的不僅是一位革命者的英勇事跡，更是一種“勞工神圣”的堅定信念。在那個黑暗的年代，正是千千萬萬像林育南這樣的共產(chǎn)黨人，用生命和熱血點燃了中國工人階級解放的火種，投身反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命洪流，前赴后繼、浴血奮戰(zhàn)，為實現(xiàn)民族獨立和人民解放、建立新中國作出了重要貢獻。

　　新時代新征程，我們要深入學習貫徹習近平總書記4月28日講話精神，把以中國式現(xiàn)代化全面推進強國建設、民族復興偉業(yè)的黨的中心任務作為工人運動的時代主題，匯聚起工人階級和廣大勞動群眾的磅礴力量，腳踏實地、奮發(fā)進取、拼搏奉獻，用創(chuàng)造擁抱新時代，以奮斗鑄就新輝煌，一步一個腳印把實現(xiàn)中華民族偉大復興的宏偉藍圖變成現(xiàn)實!

　　(來源：團風縣史志研究中心)